Oostergoplein

Oostergoplein

Om de doorstroming van het verkeer te verbeteren heeft de gemeente Leeuwarden het Oostergoplein aangepast. Dit was nodig omdat er steeds meer voetgangers, fietsers en auto’s over het plein gaan. De fiets- en voetgangerstunnel is 1 december 2010 door wethouder Koster geopend.

 

Wat houdt het project in?

  • aanleg tunnel voor fietsers en voetgangers
  • minder scherp maken van bochten voor autoverkeer
  • verbreding rijstroken Aldlânsdyk

 

Waarom doen we dit project?

Het autoverkeer moet goed kunnen doorrijden over het Oostergoplein. Anders loopt het op den duur vast in de spits. Niet alleen op het Oostergoplein, maar ook elders op de stadsring. Het Oostergoplein wordt een steeds drukker en belangrijker kruispunt voor voetgangers, fietsers en auto’s. Dat komt onder andere door de aanleg van het nieuwe stadsdeel De Zuidlanden. We verwachten in 2020 per dag tegen de tienduizend fietsers en voetgangers en 38 duizend auto's per dag op het kruispunt.

Wanneer is het klaar

start: maart 2010
klaar: 1 december 2010

Meer informatie

Het project Oostergoplein maakt deel uit van het programma Leeuwarden Vrij-Baan. Meer informatie over het programma vindt u op www.vrij-baan.nl (opent in nieuw venster)

 

Project in beeld

  • Oostergoplein
  • Oostergoplein
  • Oostergoplein
  • Oostergoplein

Wie voert het project uit?

Heijmans Infra BV uit Rosmalen heeft de aanpassing van het Oostergoplein in opdracht van de gemeente Leeuwarden uitgevoerd.

ZO MAKEN WE FRYSLÂN BETER BEREIKBAAR